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6005A-T6铝合金高频脉冲MIG焊补新工艺
但楚臣1 丁成钢2 郭超超2 赵秩磊2 崔旭2
作者单位
但楚臣1 丁成钢2 郭超超2 赵秩磊2 崔旭2  
摘要:
采用快速热启动工艺RTS(Rapid Thermal Start),对轨道车辆用6005A-T6铝合金(6 mm板)对接接头进行一次焊补,研究焊补后接头的组织和性能。试验结果表明,与传统焊补工艺相比,焊前经80℃的RTS,可以较明显地减少常规补焊所产生的气孔等缺陷;加热(起始)区域的焊趾处焊接残余应力会降低10%左右,而在其他区域的焊趾处焊接残余应力下降5%左右 ;在焊补后的新老焊缝交界区域,晶粒粗化现象不太明显,其微观组织优于常规焊补的;RTS一次焊补接头的强度系数达到了0.6,且RTS一次焊补、常规的一次焊补接头的弯曲试验的弯曲角度为180°时,弯曲试样均无裂纹,接头塑性良好;经RTS一次焊补后,焊接接头的疲劳强度为77.4 MPa,比常规的一次焊补的接头疲劳强度提高约为17%。
关键词:  6005A-T6铝合金 高频脉冲MIG 焊补新工艺 接头组织和性能
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Abstract:
Key words: